[[ 2019 is ON ! The last 15 days were full of emotion. The season just start with 2 big event, French champ and the 1st World tour event in Marignane - South of France. After many years organizing the French championship the club decide to go bigger and welcome the best rider in the world.  /// Ca y est 2019 est belle et bien lancée !!! Ces 15 derniers jours ont été chargés en émotions. La saison a débuté avec 2 événements majeurs à la suite, la 1ère étape du Championnat de France ainsi que la 1ère étape de la Coupe du Monde se sont déroulées à Marignane sur le célèbre spot du Jaï. Après des années de réussite sur le championnat de France, le club organisateur avait décidé de franchir un cap en proposant une Coupe du Monde. ]]

[[ My goal were clear, the French stop was a training to arrive fully ready for the World Cup event. It was a great opportunity to launch the season as France has so many great competitors , and racing on the same spot as the world cup an event is not usual. During those 3 days of compétition we had some good condition and we are 4 races wich means we had one discard. With the 3, 2 victories and a 4, I was super happy to win the first event of the year ! After one and half day of rest , it was time to go bigger with the beginning of the World Cup season . All big guys were there and everybody was just waiting for the start !  /// De mon côté, les objectifs étaient assez bien définis, le Championnat de France devait servir de préparation pour la Coupe du Monde. C’était une super opportunité avec un plateau de compétiteurs très costauds et de bonnes conditions sur le même spot. Nous avons eu, comme d’habitude, de très bonnes conditions de course durant ces 3 jours, du vent léger, moyen puis fort pour terminer la compétition. J’ai rapidement repris mes marques sur ce plan d’eau que je connais bien avec une 3ème place à l’issue de la 1ère journée de course. Le second jour, nous avons passé pas moins de 8h sur l’eau avec des conditions un peu difficiles le matin, mais nous avons pu valider 3 manches sur la journée. Avec 2 victoires et une 4ème place, j’assurais la victoire de ce premier événement de l’année. Et même si, bien sûr, le niveau allait être un bon cran au-dessus la semaine suivante c’est toujours bien de commencer l’année par une victoire ! ]]

[[ Unfortunately the wind was pretty and strange all week long with an unusual direction for this spot. It was super gusty in force and in direction so it made the racing pretty complicated. We start the elimination without knowing that it will take the week to valid it. The level on the water was really high straight from the first qualification round. Few guys went out early and I also had to fight to pass trough the qualifications. We only managed to valid the 1/2 final on the last days but it took a while. I was super happy to take my place for the big final especially as it will be the result of the event. The tension on the line was really high and 2 guys went over early, the 3rd start was the good one. Right before to be on sequence for starting, I decided to change for my medium gear and I think it was a right choice as the wind kick in . After jibing mark 1 in second position, I finally take the lead of the race after jibe n2 . The wind became really strong and it was a crazy final. I was so happy to cross the line in first position ! All the pressure went out and I was just smiling ! 
/// Après une journée et demi de break, le décor était planté avec les paddocks de compétition s’étant vidés des jeunes français et ayant accueillis l’ensemble des stars mondiales. La pression était d’ailleurs palpable dès les inscriptions. 

La 1ère étape de l’année est toujours un peu particulière car chacun veut voir ou veut montrer qu’il s’est préparé au mieux durant l’hiver. Des conditions très particulières pour le coin allaient balayer le spot toute la semaine. C’est un vent de secteur Est complètement de terre qui allait souffler de manière très irrégulière tout au long de la semaine. Nous avons, au final, pu courir qu’une seule et unique manche tout au long de la semaine avec la validation des tours de qualification ainsi que des finales étalées sur l’ensemble de la semaine. Les heats se sont enchaînés doucement avec plusieurs annulations et changements de parcours pour nous permettre de courir dans des conditions correctes. Lors de la finale, la tension était très forte, et il y a d’ailleurs eu 2 rappels généraux consécutifs avec des compétiteurs prenant le départ trop tôt. La 3èmefut la bonne. Juste avant le départ de celle-ci, je décidais de prendre un matériel un peu plus petit car le vent semblait forcir. Ce fut un bon choix, après un bon départ qui me permis de jiber en seconde position la première bouée avant de prendre la tête de la course juste après la bouée n°2. Au moment de franchir la ligne d’arrivée en tête, j’étais incroyablement fier et la pression redescendit d’un coup, tellement content de démarrer l’année ainsi !  ]]

[[ Those 2 events were pretty special for me, with lot of pressure but some great highlight I just want to remember that I stay focus and relax all week long , passing by the qualification to the final ! Start with 2 victories is just so great, cannot dream for a better one. This news come a bit late because right after the event I had to fly to Hawai for the photoshooting of the 2020 equipment and some work on the sail with the main designer. My trip is ending now and I am heading back to France . I will have few day off with my family at home before to fly on the other side of the world for the next world tour event ! 
Thanks for all the support 
Stay tuned  /// Ces 2 premières compétitions furent assez particulières, des hauts des bas mais ce que je retiendrais c’est la manière avec laquelle j’ai réussi à garder le cap lors des qualifications et à toujours y croire! Attaquer l’année par 2 victoires, je ne pouvais rêver mieux. Cette news vient un peu tard, mais en effet je n’ai eu que très peu de répit car dans la nuit qui suivie la compétition je m’envolais pour Hawaï pour participer au photo shooting du matériel 2020 et pour fignoler quelques détails sur les prochaines voiles de course avec le designer là-bas. Mon séjour ici touche à sa fin, ce fut court et intense. Maintenant, place à un long vol vers la France quelques jours de break en famille avant de m’envoler vers l’Asie pour la suite du World Tour ! 


Merci à tous pour votre soutien,
À bientôt   ]]

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